Umowa na drugi etap rozwoju Mazurskiej Pętli Rowerowej podpisana została 28 maja 2026 roku w Olsztynie. Projekt pod nazwą „Mazurska Pętla Rowerowa – Etap II” obejmuje osiem odcinków zlokalizowanych przy drogach będących w zarządzie gmin i powiatów wokół Wielkich Jezior Mazurskich. Inwestycje samorządów polegać będą na poprawie jakości około 24,6 km istniejących dróg rowerowych oraz wybudowanych zostanie 3,1 km nowych tras dla rowerów. Działania w zakresie poprawy jakości dotyczyć będą fragmentów istniejącej Mazurskiej Pętli Rowerowej w miejscach gdzie do tej pory szlak był wyłącznie oznakowany, zaś budowa nowego odcinka to przygotowanie alternatywnego odcinka pozwalającego na przejazd bardziej dogodny dla turystów i mieszkańców.

Poprawiona zostanie jakość następujących odcinków rowerowego szlaku turystycznego, poprzez zmianę nawierzchni na utwardzoną i oddzielenie od ruchu samochodowego:
Odcinek B – roboty budowlane od skrzyżowania z DK 16 do granicy gminy Orzysz w Nowych Gutach; odcinek łączy wydzieloną ścieżkę przy DK 16 z wydzieloną ścieżką na terenie gminy Pisz,
Odcinek C – roboty budowlane wzdłuż drogi gminnej, na której obecnie ruch odbywa się na zasadach ogólnych od skrzyżowania z DP 1522 na terenie gminy Pisz do miejscowości Karwica na terenie gminy Ruciane-Nida,
Odcinek D – roboty budowlane wzdłuż drogi gminnej, na której obecnie ruch odbywa się na zasadach ogólnych – Jora Wielka od granicy gminy Mikołajki do Notyst do granicy gminy Ryn,
Odcinek E – roboty budowlane wzdłuż drogi powiatowej, na której obecnie ruch odbywa się na zasadach ogólnych – od miejscowości Sztynort do miejscowości Kamionek Wielki,
Odcinek F – roboty budowlane przebudowa istniejącej drogi rowerowej wzdłuż nabrzeża Kanału Węgorzewskiego, Młyńskiego i rzeki Węgorapy,
Odcinek G – roboty budowlane wzdłuż ulicy Wodociągowej od plaży miejskiej w Kalu do skrętu na Wieżę Widokową Węgorzewo,
Odcinek H – roboty budowlane od drogi wojewódzkiej DW650 w stronę Góry Wiatrów,
Odcinek I – roboty budowlane i oznakowanie – na terenie Gminy Giżycko, wzdłuż drogi powiatowej nr 1732N od Gajewa do granicy Powiatu Węgorzewskiego w stronę Pozezdrza (część to nowy odcinek rowerowego szlaku turystycznego równoległy do obecnego przebiegu Mazurskiej Pętli Rowerowej),
Odcinek J – roboty budowlane od miejscowości Wygryny w stronę Iznoty,
Odcinek K – roboty budowlane od ulicy Młynowej w Mrągowie w stronę Popowa Salęckiego.

Jest to projekt partnerski, w którym własny wkład finansowy i organizacyjny wnoszą: Powiat Piski wraz z Powiatowym Zarządem Dróg w Piszu, Gmina Pisz, Gmina Ruciane – Nida, Gmina Mrągowo, Powiat Węgorzewski, Gmina Węgorzewo, Powiat Giżycki wraz z Zarządem Dróg Powiatowych w Giżycku oraz Powiat Mrągowski. Wnioskodawcą jest Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie 2020.

Prace budowlane realizowane są już od maja 2026 roku i mają zakończyć się grudniu 2027 r.

Wartość umowy na realizację Mazurskiej Pętli Rowerowej – Etap II to 33 427 834,08 złotych, z czego 24 311 036,80 zł to dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i budżetu państwa w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur na lata 2021-2027.


Grupą docelową projektu są turyści, w szczególności turyści rowerowi oraz mieszkańcy Krainy Wielkich Jezior Mazurskich.


Celem głównym jest wzmacnianie roli kultury i turystyki w rozwoju gospodarczym regionu. Zostanie on zrealizowany poprzez osiągnięcie celów szczegółowych tj.:

• rozbudowę infrastruktury szlaku turystycznego rowerowego,

• ochrona miejsc cennych przyrodniczo przed nieskoordynowanym ruchem turystycznym poprzez ukierunkowanie ruchu turystycznego

• rozwój gospodarczy WJM w oparciu o zrównoważone wykorzystanie walorów przyrodniczych obszaru,

• podniesienie konkurencyjności obszaru jako miejsca prowadzenia działalności gospodarczej związanej z turystyką aktywną, jak i korzystania z lokalnych usług turystycznych,

• wsparcie rozwoju produktu turystycznego pod nazwą Mazurska Pętla Rowerowa,

• poprawa bezpieczeństwa turystów i mieszkańców korzystających ze rowerowego szlaku,

• poprawa jakości produktu turystycznego poprzez wdrożenie interaktywnego narzędzia planowania podróży,

• wsparcie wizerunku obszaru WJM jako terenu atrakcyjnego dla turystyki aktywnej i miejsca spędzania czasu wolnego,

• zwiększenie dostępności oferty turystycznej i promocja turystyki rowerowej.

#FunduszeUE